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在摩阻復(fù)合材料領(lǐng)域許多無(wú)機(jī)化合物和礦物質(zhì)作為填料或增強(qiáng)纖維可以顯著改善聚合物的摩擦磨損性能,用氮化硼增強(qiáng)酚醛樹(shù)脂基復(fù)合材料作為剎車材料能夠提高酚醛樹(shù)脂基摩阻材料的性能,以及在以Al2O3為基體的陶瓷摩阻材料中,分別添加石墨和氮化硼改善陶瓷摩阻材料的摩擦磨損性能但在樹(shù)脂基摩阻材料中添加煅燒石油焦及六方氮化硼(hBN)的研究還很少見(jiàn)。
CPC的增加和可以提高復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度,而硬度只在CPC含量≥15%后才明顯上升,這是由于CPC屬于無(wú)定形碳,顆粒呈海綿蜂窩狀,經(jīng)1 300℃煅燒后部分碳被石墨化,而石墨具有既能得電子又能失電子的兩重性,所以CPC與樹(shù)脂的相容性較好,即產(chǎn)生“固體溶劑效應(yīng)使界面粘接強(qiáng)度提高,從而提高復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度.雖然CPC顆粒硬度較高,但呈海綿蜂窩狀粒子的彈性很好,所以其含量不高(<15%)時(shí)對(duì)摩阻復(fù)合材料的硬度影響不大.隨著hBN含量增加,復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度稍有提高,硬度逐漸降低,但當(dāng)hBN含量超過(guò)15%時(shí),復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度和硬度均急劇下降,這說(shuō)明酚醛樹(shù)脂在一定范圍內(nèi),15%左右的hBN已達(dá)到飽和填充.雖然hBN具有類石墨的層狀結(jié)構(gòu),但其電正性和電負(fù)性比石墨碳粒子弱,化學(xué)親合力較差。