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在摩阻復(fù)合材料領(lǐng)域許多無機化合物和礦物質(zhì)作為填料或增強纖維可以顯著改善聚合物的摩擦磨損性能,用氮化硼增強酚醛樹脂基復(fù)合材料作為剎車材料能夠提高酚醛樹脂基摩阻材料的性能,以及在以Al2O3為基體的陶瓷摩阻材料中,分別添加石墨和氮化硼改善陶瓷摩阻材料的摩擦磨損性能但在樹脂基摩阻材料中添加煅燒石油焦及六方氮化硼(hBN)的研究還很少見。
CPC的增加和可以提高復(fù)合材料的彎曲強度,而硬度只在CPC含量≥15%后才明顯上升,這是由于CPC屬于無定形碳,顆粒呈海綿蜂窩狀,經(jīng)1 300℃煅燒后部分碳被石墨化,而石墨具有既能得電子又能失電子的兩重性,所以CPC與樹脂的相容性較好,即產(chǎn)生“固體溶劑效應(yīng)使界面粘接強度提高,從而提高復(fù)合材料的彎曲強度.雖然CPC顆粒硬度較高,但呈海綿蜂窩狀粒子的彈性很好,所以其含量不高(<15%)時對摩阻復(fù)合材料的硬度影響不大.隨著hBN含量增加,復(fù)合材料的彎曲強度稍有提高,硬度逐漸降低,但當(dāng)hBN含量超過15%時,復(fù)合材料的彎曲強度和硬度均急劇下降,這說明酚醛樹脂在一定范圍內(nèi),15%左右的hBN已達到飽和填充.雖然hBN具有類石墨的層狀結(jié)構(gòu),但其電正性和電負(fù)性比石墨碳粒子弱,化學(xué)親合力較差。